Was ist nur aus den deutschen Autobahnnetz geworden.

Was ist nur aus dem Wirtschafts- Wunderland geworden. Einst Vorbild im Verkehrsnetz und den Ausbau der Autobahnen. Heute das größte Sorgenkind. Autobahnen die den Standart der 70er Jahre entsprechen. Total überlastet mit Fahrbahnen die dürftig Instand gehalten werden. Wurden wir mittlerweile von unseren niederländischen Nachbarn, die einst im höchsten Fall 4 spurige Autobahnen hatten, überholt.

Freitiges Teilstück der A!

Zum Beispiel die A1 eine Hauptverkehrsader zum größten Teil immer noch mit nur 4 streifiger Autobahn (2 Fahrstreifen pro Seite). Ausbau auf 6 streifiger Autobahn in Niedersachsen, und Teile in NRW, Fertigstellung Ende 2013. Diese Autobahn ist nach Fertigstellung schon überlastet. Die in Niedersachsen gebauten Brücken über der ausgebauten A1 sind der BAB angepasst. Sollte in der fernen Zukunft noch eine Erweiterung durchgeführt werden, müssen sie leider abgerissen und neu gebaut werden.

A10 > Amsterdam

Zum Vergleich: Die niederländische A10 Rotterdam > Amsterdam sie ist teilweise schon 8 spurige Autobahn wird aber jetzt schon Teilweise auf 12 spurige Fahrbahnen erweitert. Da die Brücken beim Aufbau schon großzügiger bemessen wurden. Steht zukünftigen Erweiterungen der Fahrbahnen nichts im Wege. Auch hat man das amerikanische Prinzip, Grünfläche zwischen den Autobahnen, übernommen. Dies bringt den Vorteil "Man hat noch etwas Luft zum bauen"

Deutschland A1

Deutschland NRW A1

Deutschland NRW A!

NL - A 10

NL - A 27

NL - A 27